Hal nu peryogi kauninga ngeunaan batré korsi roda

w11

Kiwari, pikeun ngawangun masarakat anu ramah lingkungan, beuki loba produk anu ngagunakeun listrik salaku sumber tanaga, boh sapédah listrik boh motor listrik, sabagian gedé alat mobilitas dipaké listrik minangka sumber énergi, sabab listrik. produk boga kaunggulan hébat dina éta horsepower maranéhanana leutik sarta gampang pikeun ngadalikeun.Rupa-rupa alat mobilitas anu muncul di dunya, tina korsi roda listrik jenis alat mobilitas anu langkung khusus ieu ogé panas di pasar.Urang bakal ngobrol ngeunaan hal ngeunaan batré dina nurutan-up.

Kahiji urang bakal ngobrol ngeunaan batréna sorangan, aya sababaraha bahan kimia corrosive dina kotak batré, jadi punten ulah ngabongkar batréna.Lamun geus Isro salah, mangga ngahubungan dealer atawa tanaga teknis profésional pikeun layanan.

w12

Saméméh ngahurungkeun korsi roda listrik, pastikeun batréna teu rupa-rupa kapasitas, merek, atawa rupa.Catu daya non-standar (contona: generator atanapi inverter), bahkan tegangan sareng frékuénsi seams pikeun nyumponan sarat henteu disarankeun pikeun dianggo.Upami batréna kedah robih, mangga gentos sadayana.Mékanisme panyalindungan overdischarge bakal mareuman batré dina korsi roda listrik nalika batréna kaluar tina jus pikeun ngajaga aranjeunna tina ngurangan kaleuleuwihan.Nalika alat panyalindungan overdischarge dipicu, laju luhur korsi roda bakal turun.

Tang atanapi kawat kabel henteu kedah dianggo pikeun nyambungkeun tungtung batré sacara langsung, boh logam atanapi bahan konduktif sanésna kedah dianggo pikeun nyambungkeun terminal positip sareng négatip;lamun sambungan ngabalukarkeun sirkuit pondok, batréna bisa meunang shock listrik, hasilna ruksakna inadvertent.

Lamun breaker (rem asuransi circuit) tripped sababaraha kali nalika ngecas, mangga cabut chargers geuwat sarta ngahubungan dealer atawa tanaga teknis profésional.


waktos pos: Dec-08-2022