Transportasi roda, sanaos sami sareng korsi roda tradisional, ngagaduhan sababaraha bédana béda. Maranéhanana langkung asih sareng kompak ogé, paling penting, aranjeunna henteu gaduh gagang gagang kusabab éta dirarancang pikeun anu dianggo mandiri.
Tinimbang ditolak ku pangguna,Korsi ransportt kadorong ku jalma kadua, pembantu. Janten, ieu mangrupikeun korsi dua lalaki, umum ditémutan di bumi pangsiun sareng rumah sakit. Éta ngan ukur gerak upami dihasilkeun pinuh langsung ngajukeun éta. Kauntungan nyaéta korsi angkutan anu langkung saderhana sareng jauh kirang langkung ageung kana roda roda. Éta ogé tiasa ngaksés gaya langkung toél atanapi lingkungan anu langkung saé, kalebet panti héran di bumi anjeun.
Sareng ogé ngangkut korsi tiasa janten pilihan anu langkung saé nalika ngumbara dina hal sapertos karéta, tram atanapi beus. Éta biasana biasana ditipetan, teu sapertos seueur opat plobich, sareng dilakukeun kanggo ngabasas lorong sareng langkung léngkah. Di sadayana, kitu, korsi roda masih op-open pikeun saha waé anu hoyong ngalih di sabudeureun saé.
Beurat rata-rata tina korsi angkutan baja nyaéta 15-35lbs. Korsi biasana rada langkung leutik tibatan korsi roda, biasana mah sakumatkeun 16 "Éd" gumantung kana bentuk pigura core sekédah. Kadua roda hareup sareng tonggong ampir biasana ukuran anu sami sareng anu sapertos sareng korsi roda standar. Aranjeunna biasana henteu gaduh mékanisme pikeun dianggo individu sareng ngan ukur rem anu saderhana.
Waktu Pasang: Sep-23-2022
