Sanaos korsi roda kanggo sepuh nyumponan kahayang seueur sepuh pikeun ngarambat, upami anjeun hoyong korsi roda umurna langkung panjang, anjeun kedah ngalaksanakeun pangropéa sareng perawatan sapopoé, janten kumaha urang kedah ngalaksanakeun pangropéa sadinten korsi roda pikeun manula?
1. The korsi roda ngaropéa screws perlu dipariksa sarta strengthened rutin: nu compactness tina korsi roda bisa deteriorate sanggeus periode pamakéan, biasana disababkeun ku screws leupas.Lamun kapanggih yén pedals nyieun noise atawa mindahkeun sarta terus ragrag kaluar, perlu mariksa screws nu ngalereskeun pedals.Lamun anjeun manggihan yén korsi roda teu bisa narilep mulus atanapi hese ngalipet, pariksa screws pigura rojongan.Nalika noise kadéngé nalika ngadorong ring kabayang pungkur, pariksa naha screws dibereskeun ka hub kabayang téh leupas.Lamun sisi handapeun cushion korsi teu bisa saimbang atawa ngadorong teuas teuing, pariksa screws ngaropéa relevan.
2. Tekanan ban atawa maké kaleuleuwihan ban korsi roda perlu diganti rutin: bagian paling hese tina korsi roda téh ban, jadi ban kudu diurus rutin.Utamana pikeun ban pneumatic, Anjeun kudu salawasna pariksa naha ban cukup inflated.Nalika ban rusak, anjeun tiasa angkat ka toko sapédah pikeun ngagentosana.Upami éta ban padet PU, éta gumantung kana darajat ngagem ban pikeun mutuskeun nalika ngagentosana.Sajaba ti éta, spokes tina korsi roda badag bisa jadi kudu disaluyukeun rutin, sarta toko husus Qingdao atawa bengkel sapédah profésional bakal nguatkeun, ngaluyukeun atawa ngaganti aranjeunna.
3. Korsi roda kedah dibersihkeun sareng digentos sacara rutin: Bearing mangrupikeun konci pikeun operasi normal korsi roda (kursi roda listrik), sareng aranjeunna ogé bagian anu teuas.Salami korsi roda atanapi korsi roda listrik jalan, bantalan anu dipaké;Éta ngajadikeun bearing rusted sarta ruptured sarta teu bisa dipaké.Ieu bakal pisan kuli pikeun nyorong.Lamun bearing teu diganti pikeun lila, éta bakal ngabalukarkeun karuksakan kana as.
4. Pangropéa tina korsi roda deui cushion, korsi deui cushion bahan tina korsi roda atawa korsi roda listrik masalah paling gampang overlooked ku konsumén.Sacara umum, bahan bantal tukang korsi tina korsi roda kualitas rendah biasana ngagaduhan réaksi ayunan saatos dua atanapi tilu bulan dianggo, sareng bantal tukang korsi janten alur.Pamakéan jangka panjang korsi roda sapertos kitu bakal nyababkeun karusakan sekundér pikeun pangguna, sapertos deformasi tulang tonggong.Ku alatan éta, anjeun kudu nengetan lamun meuli korsi roda atawa korsi roda listrik.Salaku tambahan, nalika bantal tukang korsi gaduh réaksi ayunan, éta kedah diganti dina waktosna.
5. Rem korsi roda kudu dipariksa iraha wae.Naha éta korsi roda atanapi korsi roda listrik, sistem ngerem mangrupikeun konci.Rem leungeun sareng rem nangtung korsi roda dorong-dorong kedah sering dipariksa, sareng éta kabiasaan anu saé pikeun pariksa rem sateuacan perjalanan sareng ngeureunkeun rem.Pikeun korsi roda listrik, leuwih sae pikeun milih korsi roda listrik kalawan rem éléktromagnétik, sarta pariksa jeung nguji kinerja ngerem saméméh iinditan.Tangtosna, sabagéan ageung korsi roda listrik ngagaduhan fungsi mariksa diri lepat.Nalika rem éléktromagnétik gagal, sinyal ajakan bakal muncul dina panel controller.
6. beberesih poean korsi roda: beberesih poean jeung perawatan korsi roda atawa korsi roda listrik oge hiji pagawean penting.Pembersih sareng pangropéa korsi roda utamina kalebet beberesih bantalan, beberesih pigura wiping, beberesih bantal tukang korsi sareng disinfeksi, jsb.
waktos pos: Sep-01-2022