Pikeun seueur manula, korsi roda mangrupikeun alat anu gampang pikeun aranjeunna ngarambat.Jalma anu ngagaduhan masalah mobilitas, stroke sareng paralisis kedah nganggo korsi roda.Janten naon anu kedah diperhatoskeun ku sepuh nalika mésér korsi roda?Anu mimiti, pilihan korsi roda pasti moal bisa milih eta merek inferior, kualitas salawasna kahiji;Kadua, nalika milih korsi roda, anjeun kedah nengetan tingkat kanyamanan.Cushion, armrest korsi roda, jangkungna pedal, jeung sajabana sadayana masalah anu peryogi perhatian.Hayu urang nempo rinci.
Éta hadé pikeun manula milih korsi roda anu cocog, ku kituna manula kedah ngarujuk kana aspék-aspék ieu nalika milih korsi roda:
1. Kumaha carana milih korsi roda pikeun manula
(1) Jangkungna pedal suku
Pedal kedah sahenteuna 5 cm di luhur taneuh.Upami éta sampéan anu tiasa disaluyukeun luhur sareng ka handap, langkung saé nyaluyukeun sampéan dugi ka sepuh linggih sareng 4cm payuneun pingping henteu keuna ku bantal korsi.
(2) jangkungna Handrail
Jangkungna armrest kedah 90 derajat flexion tina gabungan siku sanggeus manula diuk handap, lajeng nambahkeun 2,5 cm ka luhur.
The armrests teuing tinggi, sarta taktak gampang kacapean.Nalika ngadorong korsi roda, gampang ngabalukarkeun abrasion kulit panangan luhur.Lamun sandaran leungeun handap teuing, ngadorong korsi roda bisa ngabalukarkeun panangan luhur condong ka hareup, ngabalukarkeun awak condong kaluar tina korsi roda.Ngoperasikeun korsi roda dina posisi condong maju pikeun lila bisa ngakibatkeun deformasi tulang tonggong, komprési tina dada, sarta dyspnea.
(3) Bantal
Dina raraga nyieun manula ngarasa nyaman nalika diuk dina korsi roda sarta nyegah bedsores, éta pangalusna nempatkeun cushion dina korsi tina korsi roda, nu bisa bubarkeun tekanan dina imbit.Bantalan umum kalebet karét busa sareng bantal hawa.Sajaba ti éta, nengetan leuwih perméabilitas hawa tina cushion jeung ngumbah eta remen pikeun éféktif nyegah bedsores.
(4) Lebar
Diuk dina korsi roda téh kawas maké baju.Anjeun kudu nangtukeun ukuran nu fits anjeun.Ukuran anu pas tiasa ngajantenkeun sadaya bagian merata stres.Teu ngan nyaman, tapi ogé bisa nyegah konsékuansi ngarugikeun, kayaning tatu sekundér.
Nalika manula linggih dina korsi roda, kudu aya celah 2,5 nepi ka 4 cm antara dua sisi hip jeung dua surfaces jero korsi roda.Sepuh anu lega teuing kedah ngacungkeun leungeun pikeun nyorong korsi roda, anu henteu cocog pikeun sepuh ngagunakeun, sareng awakna henteu tiasa ngajaga kasaimbangan, sareng aranjeunna henteu tiasa ngalangkungan saluran anu sempit.Nalika sepuh keur istirahat, leungeun-Na teu bisa comfortably disimpen dina armrests.Teuing heureut bakal ngagem kulit dina hips jeung luar tina pingping manula, sarta teu kondusif pikeun manula naek jeung mareuman korsi roda.
(5) Jangkungna
Sacara umum, ujung luhur sandaran kedah jarakna sakitar 10 cm ti kelek sepuh, tapi kedah ditangtukeun dumasar kana kaayaan fungsional batang sepuh.Nu leuwih luhur backrest nyaeta, leuwih stabil manula bakal nalika diuk;Nu handap backrest, nu leuwih merenah gerak kalapa jeung duanana anggota awak luhur.Ku alatan éta, ngan manula kalawan kasaimbangan alus sarta halangan aktivitas lampu bisa milih korsi roda kalawan deui low.Sabalikna, langkung luhur sandaran sareng langkung ageung permukaan anu ngadukung, éta bakal mangaruhan kagiatan fisik.
(6) Fungsi
Korsi roda biasana digolongkeun kana korsi roda biasa, korsi roda luhur, korsi roda asuhan, korsi roda listrik, korsi roda olahraga pikeun kompetisi jeung fungsi séjén.Ku alatan éta, mimitina, fungsi bantu kedah dipilih dumasar kana sifat sareng tingkat cacad manula, kaayaan fungsional umum, tempat pamakean, jsb.
Korsi roda tukang luhur umumna dianggo pikeun manula kalayan hipotensi postural anu teu tiasa ngajaga sikep diuk 90 derajat.Saatos hypotension ortostatik diréduksi, korsi roda kedah diganti pas-gancang supados manula tiasa nyetir korsi roda nyalira.
Manula jeung fungsi dahan luhur normal bisa milih korsi roda jeung ban pneumatic dina korsi roda biasa.
Korsi roda atawa korsi roda listrik dilengkepan handwheels résistansi gesekan bisa dipilih pikeun maranéhanana anu anggota awak luhur jeung leungeun boga fungsi goréng jeung teu bisa ngajalankeun korsi roda biasa;Upami sepuh ngagaduhan fungsi leungeun anu goréng sareng gangguan jiwa, aranjeunna tiasa milih korsi roda asuhan portabel, anu tiasa didorong ku batur.
1. Sepuh mana anu peryogi korsi roda
(1) Sepuh anu pikiran jernih sareng panangan anu sénsitip tiasa mertimbangkeun ngagunakeun korsi roda listrik, anu mangrupikeun cara anu paling merenah pikeun ngarambat.
(2) Lansia anu ngagaduhan sirkulasi getih anu goréng kusabab diabetes atanapi anu kedah calik dina korsi roda kanggo waktos anu lami gaduh résiko luhur kaserang ranjang.Perlu nambihkeun bantal hawa atanapi bantal latex kana korsi pikeun ngabubarkeun tekanan, supados ngahindarkeun nyeri atanapi rasa sesak nalika linggih kanggo lami.
(3) Henteu ngan jalma kalawan euweuh mobilitas kudu diuk dina korsi roda, tapi sababaraha penderita stroke boga masalah nangtung nepi, tapi fungsi kasaimbangan maranéhanana impaired, sarta aranjeunna rawan ragrag nalika aranjeunna angkat suku maranéhanana sarta leumpang.Pikeun ngahindarkeun ragrag, narekahan, trauma sirah sareng tatu sanésna, disarankeun ogé calik dina korsi roda.
(4) Sanajan sababaraha sepuh bisa leumpang, maranéhna teu bisa leumpang jauh alatan nyeri sendi, hemiplegia, atawa kelemahan fisik, jadi maranéhna berjuang pikeun leumpang sarta sesak napas.Dina waktos ieu, ulah henteu patuh sareng nolak diuk dina korsi roda.
(5).Réaksi manula henteu sénsitip sapertos anu ngora, sareng kamampuan kontrol leungeun ogé lemah.Para ahli nyarankeun yén éta téh pangalusna ngagunakeun korsi roda manual tinimbang hiji korsi roda listrik.Lamun manula geus teu bisa nangtung deui, éta pangalusna pikeun milih korsi roda jeung armrests pisah.Anu ngurusna henteu kedah ngajemput sepuh, tapi tiasa ngalih ti sisi korsi roda pikeun ngirangan beban.
waktos pos: Dec-23-2022