2. Métode pangropéa korsi roda
1. Mimitina, korsi roda kedah dipariksa sacara rutin pikeun mariksa naha baut korsi roda leupas. Upami leupas, éta kedah diiket dina waktosna. Dina panggunaan korsi roda normal, umumna diperyogikeun pikeun mariksa unggal tilu bulan pikeun mastikeun yén sadaya bagian dina kaayaan anu saé. Pariksa sadaya jinis mur padet dina korsi roda (utamina mur anu dipasang dina as roda tukang). Upami kapendak leupas, éta kedah disaluyukeun sareng diiket dina waktosna pikeun nyegah pasien cilaka nalika sekrup leupas nalika numpak.
2. Upami korsi roda baseuh ku hujan nalika dianggo, éta kedah dilap dugi ka garing. Dina prosés panggunaan normal, korsi roda ogé kedah sering dilap nganggo lawon garing anu lemes, sareng dilapis ku lilin anti karat supados korsi roda tetep caang sareng éndah.
3. Salawasna pariksa kalenturan korsi roda sareng oleskeun pelumas. Upami korsi roda henteu dipariksa sacara rutin, latihan fisik sareng kahirupan pasien bakal kahambat nalika kalenturan korsi roda ngirangan. Ku alatan éta, korsi roda kedah dipariksa sacara rutin teras dilumasi pikeun mastikeun kalenturanana.
4. Korsi roda kedah dibersihkeun sacara rutin. Korsi roda mangrupikeun alat transportasi pikeun pasien pikeun olahraga sareng ilubiung dina kagiatan, anu penting pisan pikeun pasien. Salian ti éta, korsi roda bakal janten kotor upami sering dianggo, janten kedah sering dibersihkeun pikeun mastikeun kabersihan sareng karapihanna.
5. Baut panyambung rangka korsi roda leupas, sareng ngencangkeunana dilarang pisan.
Muhun, Kagagalan umum sareng metode perawatan korsi roda parantos diwanohkeun. Mugia ieu tiasa ngabantosan anjeun, hatur nuhun.