Korsi rodamangrupa alat pikeun nyadiakeun mobilitas sarta rehabilitasi pikeun jalma kalawan cacad fisik atawa masalah mobilitas.Éta henteu ngan ukur tiasa ngabantosan pangguna ningkatkeun kualitas kahirupan, tapi ogé ngamajukeun kaséhatan fisik sareng mentalna.Kukituna, penting pisan pikeun ngalaksanakeun perawatan rutin sareng pangropéa pikeun manjangkeun umur jasa, mastikeun kasalametan sareng kanyamanan, ogé nyegah gagal sareng karusakan.
Numutkeun kana sababaraha jinis korsi roda, sapertos manual, listrik, korsi roda tilepan, sareng sajabana, metode pangropéa sareng pangropéana ogé béda.Nanging, sacara umum, aspék-aspék ieu kedah diperhatoskeun:
beberesih: korsi roda dina prosés pamakéan bakal kakeunaan sagala rupa lebu, kokotor, uap cai, jeung sajabana, nu bakal mangaruhan penampilan sarta kinerja.Ku alatan éta, éta kudu cleaned rutin kalawan agén beberesih profésional atawa cai soapy sarta garing kalayan lawon garing.Utamana pikeun korsi roda listrik, perhatian kudu dibayar pikeun nyegah Uap ti ngasupkeun sirkuit jeung batré, ngabalukarkeun sirkuit pondok atawa leakage.Sajaba ti éta, ogé rutin ngabersihan cushions, backrest sareng komponenana séjén, tetep beresih jeung garing, pikeun nyegah beternak baktéri jeung bau.
Lubrication: Bagian aktif tina korsi roda, kayaning arah, panyambungna, hinges, jeung sajabana, perlu nambahkeun minyak lubricating rutin pikeun mastikeun operasi fléksibel tur mulus.Minyak pelumas ngirangan gesekan sareng ngagem, manjangkeun umur bagian, sareng ogé nyegah karat sareng nempel.Nalika nambihan minyak pelumas, perhatosan milih rupa-rupa sareng kuantitas anu pas pikeun ngahindarkeun teuing atanapi sakedik.
Pariksa ban: Ban mangrupikeun bagian penting tina korsi roda, anu langsung nanggung beurat pangguna sareng gesekan jalan.Ku alatan éta, perlu mariksa tekanan, maké jeung rengat tina ban rutin, sarta inflate atawa ngaganti eta dina waktu.Sacara umum, tekanan ban kedah saluyu sareng nilai anu dituduhkeun dina permukaan ban atanapi rada tekenan sakitar 5 mm nalika dipencet ku jempol.Tekanan hawa anu luhur teuing atanapi rendah teuing bakal mangaruhan stabilitas nyetir sareng kanyamanan korsi roda.
Pariksa screws: Aya loba screws atawa kacangan dinakorsi rodapikeun nahan rupa-rupa bagian, kayaning kabayang hareup, kabayang pungkur, marake, cecekelan, jsb Salila pamakéan, screws atawa kacang ieu bisa loosen atawa layu atawa gugur alatan Geter atawa dampak, nu bisa ngabalukarkeun instability struktural atawa gagalna fungsi korsi roda. .Ku alatan éta, screws atawa kacang ieu kudu dipariksa saméméh pamakéan sarta sabulan sakali pikeun loosening na tightened ku rengkuh a.
Pariksa rem: rem mangrupa alat penting pikeun mastikeun kasalametan korsi roda, nu bisa ngadalikeun korsi roda.
waktos pos: Jul-04-2023